近年來，“問題跑道"事件在全國范圍內頻繁發(fā)生，引發(fā)了社會廣泛關注。一些不具備資格、技術和生產管理能力的小型“車間"為了追求利潤，使用有毒物質，導致塑膠跑道存在嚴重安全隱患。因此，開展塑膠跑道有害物質檢測顯得迫在眉睫。

中科檢測-塑膠跑道有害物質檢測

塑膠跑道有害物質來源

塑膠跑道中可能存在的有害物質主要包括甲苯、二甲苯、重金屬(如鉛、鎘、鉻、汞)、鄰苯二甲酸酯類化合物(如DBP、BBP、DEHP等)、多環(huán)芳烴、苯并芘以及短鏈氯化石蠟等。這些有害物質的來源主要有以下幾個方面：

?溶劑類?：塑膠跑道中使用的溶劑可能會揮發(fā)含有毒性的甲苯、二甲苯等，這些物質具有刺激性異味，會引起皮膚瘙癢、頭暈等癥狀。

?催化劑?：劣質塑膠跑道中可能含有重金屬催干劑，如鉛鹽，它能促進跑道凝固定型，但重金屬鉛會造成污染，對人體有害。

?塑化劑和增塑劑?：為了增加塑膠跑道的彈性，可能會使用有毒塑化劑，如鄰苯二甲酸酯類化合物。此外，氯化石蠟也常被用作增塑劑，但短鏈氯化石蠟毒性較強，易擴散。

塑膠跑道有害物質檢測方法

1、氣相色譜法

氣相色譜是使用氣體作為流動相和沖洗方法的柱色譜技術。載氣不與分析物反應，而是用作攜帶樣品的載體的惰性氣體，例如氫氣，氮氣等。當載氣攜帶混合物樣品通過柱時，一些材料被固定相吸附。隨著固定相中物質濃度的增加，等量的物質也會在固定相中揮發(fā)到氣相中，最終達到動態(tài)平衡。

氣相色譜法原理：在樣品蒸發(fā)后，它通過柱子，待測試的游離TDI與其它組分分離，并用氫火焰離子化檢測器檢測，并用內標法測定。主要步驟是采樣和氣相色譜稀釋。

2、對二甲氨基苯甲醛分光光度法

1)對二甲氨基苯甲醛分光光度法原理對二甲氨基苯甲醛(DABA)分光光度法。首先通過溶液吸收法收集空氣中的TDI，然后將TDI水解成相應的芳香胺，并將芳香胺與DABA縮合以產生黃色化合物，最后通過分光光度法測定。

2)對二甲氨基苯甲醛分光光度法的具體操作

所用試劑通過對二甲氨基苯甲醛分光光度法測定為1%DABA在40%醋酸中的溶液。為了測量，將溶液置于吸收管中并通過溶液吸收法取樣。之后，可以通過放置10至15分鐘來測量，并且不必進行酸度調節(jié)和顯色等操作。第一種標準物質用甲苯二胺鹽酸鹽。

對二甲氨基苯甲醛分光光度法的特征該方法簡單，快速，靈敏度高，易于推廣應用。

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