隨著新能源汽車銷量的不斷增長，充電樁作為其重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)速度也在迅速提升。充電樁的安全性和可靠性對(duì)于新能源汽車的安全使用至關(guān)重要。對(duì)于充電樁的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商來說，保障充電樁的安全運(yùn)營是他們的重要責(zé)任，而充電樁檢測(cè)則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效手段。
 

　　充電樁檢測(cè)類型
 

　　充電樁檢測(cè)主要分為兩大類：
 

　　交流充電樁檢測(cè)：這類充電樁采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源。它們通常包括壁掛式和落地式兩種形式。
 

　　直流充電樁檢測(cè)：這類充電樁固定安裝在地面上，將電網(wǎng)的交流電能轉(zhuǎn)換為直流電能，并通過傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池充電。直流充電樁檢測(cè)涉及充電樁的性能和安全等測(cè)試項(xiàng)目。
 

　　充電樁檢測(cè)項(xiàng)目
 

　　充電樁檢測(cè)包括以下關(guān)鍵項(xiàng)目：
 

　　功能試驗(yàn)：包括充電功能控制試驗(yàn)、通信功能試驗(yàn)、絕緣檢測(cè)功能試驗(yàn)、車輛插頭鎖止功能試驗(yàn)、預(yù)充電功能試驗(yàn)等。
 

　　充電輸出試驗(yàn)：包括最大恒功率輸出試驗(yàn)、功率控制試驗(yàn)、低壓輔助電源試驗(yàn)、輸出電流響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)、輸出電流停止速率試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、功率因數(shù)試驗(yàn)等。
 

　　控制導(dǎo)引試驗(yàn)：包括充電控制狀態(tài)試驗(yàn)、充電連接控制時(shí)序試驗(yàn)、控制導(dǎo)引電壓限值試驗(yàn)、通信中斷試驗(yàn)、保護(hù)接地連續(xù)性丟失試驗(yàn)、連接檢測(cè)信號(hào)斷開試驗(yàn)、蓄電池電壓與通信報(bào)文不符試驗(yàn)、蓄電池電壓超過充電機(jī)范圍試驗(yàn)、蓄電池二重保護(hù)功能試驗(yàn)、車輛最高允許總電壓不匹配試驗(yàn)、充電需求大于蓄電池參數(shù)試驗(yàn)等。
 

　　充電樁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
 

　　充電樁檢測(cè)嚴(yán)格遵循以下國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)：
 

　　IEC61851-23：直流電動(dòng)汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　NB/T33004-2013：電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范。
 

　　GB/T34658-2017：電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試。
 

　　GB/T34657.1-2017：電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第1部分 供電設(shè)備。
 

　　NB/T33008.1-2018：電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第一部分：非車載充電機(jī)。
 

　　NB/T33008.2-2018：電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第二部分：交流充電樁。
 

　　JJG 1148-2018：電動(dòng)汽車交流充電樁。
 

　　NB/T 33002-2018：電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件。
 

　　DB37/T 3719-2019：綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)規(guī)范 電動(dòng)汽車充電樁。
 

　　T/CEEIA352-2019：電動(dòng)助力車蓄電池用充(換)電設(shè)備 技術(shù)規(guī)范 第1部分：充電樁。